وزیر امور اقتصادی و دارایی در نشست مشترک با سرمایهگذاران و فعالان اقتصادی منطقه آزاد ارس، با اشاره به اهمیت رفع موانع تولید و سرمایهگذاری، اصلاح قوانین و توسعه مناطق آزاد را محور تحول اقتصادی کشور دانست. وی نقش مناطق آزاد را در جذب سرمایه، رونق تولید و جهش صادراتی کلیدی توصیف کرد.
در آستانه فرارسیدن فصل زمستان شرکت امداد ایرانخودرو، ارایه خدمات سرویس دورهای خودرو در محل را با هدف کاهش ترددهای غیرضروری، جلوگیری از تشدید آلودگی هوا و حفظ سلامت شهروندان گسترش داده است.
تحریمهای بینالمللی، به ویژه تحریمهای اعمالشده توسط آمریکا و اتحادیه اروپا، تأثیر عمیقی بر صنعت خودرو ایران گذاشتهاند. این تحریمها که از سال ۲۰۱۸ با خروج آمریکا از برجام تشدید شدند، زنجیره تأمین، تولید، صادرات و واردات را مختل کرده و منجر به چالشهای اقتصادی گستردهای شدهاند. ضمن اینکه این سئوال را مطرح میکند؛ آیا تولید خودرو با کمک شرکای خارجی را باید نوعی از خودکفایی دانست یا روندی که ما را در برابر ریسکهای ژئوپلیتیکی آسیب پذیر میکند؟
طبق اعلام منابع مطلع،شرکت پیمانکاری پناه صنعت پارت از دو پروژه شامل پتروشیمی مارون و یکی از پروژههای زیرمجموعه پترول کنار گذاشته شد.
خزانه ملی را همچون یک مخزن بزرگ تصور کنید که قرار است از طریق درآمدهای معدنی پر شود. اما این مخزن یک نشتی بزرگ و پنهان دارد. شرکتهای بزرگ معدنی، اغلب یک معدن بسیار سودآور را در کنار چندین پروژه اکتشافی پرهزینه و نامطمئن اداره میکنند.
در پی تضعیف ارزش دلار و افزایش گمانهزنیها درباره کاهش نرخ بهره توسط فدرال رزرو، قیمت جهانی طلا برای چهارمین روز متوالی روند صعودی را طی کرد و به رکوردی تازه در بازارهای بینالمللی دست یافت. تحلیلگران این روند را نشانهای از افزایش تقاضا برای داراییهای امن میدانند.
در حالی که جهان به سمت خودروهای الکتریکی (EV) کامل حرکت میکند، بازار خودرو ایران با چالشهای منحصربهفردی روبرو است که رشد خودروهای هیبریدی را به عنوان یک گزینه میانی برجسته کرده اسن و سئوال را مطرح میکند که تولید خودروهای هیبریدی در کشورمان را باید پلی به سوی آینده الکتریکی دانست یا آن را به فهرست چالشهای زنجیره تامین در صنعت خودرو اضافه کرد؟
وزیر امور اقتصادی و دارایی با اشاره به هدفگذاری رشد ۸ درصدی در برنامه پنجساله هفتم توسعه، تأکید کرد: دستیابی به این هدف نیازمند رفع موانع کلان اقتصادی و همکاری مؤثر میان قوای سهگانه و دستگاههای اجرایی کشور است. وی تحقق این رشد را مشروط به همافزایی ملی و اصلاح ساختارهای اقتصادی دانست.
شهر کرمانشاه در غرب ایران با جمعیت 1 میلیون و 100 هزار نفری از جمله شهرهای کشور عزیزمان محسوب شود که ریل ذوب آهن اصفهان همچون سایر شهرها در مترو این شهر نیز با افتخار نقش توسعه ای دارد و محور پروژه 13 کیلومتری مترو کرمانشاه به شمار میرود. پروژه ای که با بهرهبرداری کامل از آن، سفری ایمن و سبز از شمال تا جنوب شهر در کمتر از 20 دقیقه به ثمر مینشیند.